Китайските автомобилни производители Geely, Changan и GAC си поставиха годишни двуцифрени цели за растеж за 2025 г., водени от агресивни пускания на пазара на продукти и експанзии в чужбина, въпреки нарастващата несигурност около европейски вносни мита и слабо търсене у дома.

Защо има значение: Целите идват на фона на предизвикателна конкурентна перспектива за китайския автомобилен пазар, както очакват експертите конкуренцията да се увеличава само с повече ходове за намаляване на цените ще бъдат взети от автомобилните производители тази година. По-младите производители на електрически превозни средства, включително NIO, Xpeng и Leapmotor, бяха с цел удвояване техните доставки тази година в опит да оцелеят в ожесточената конкуренция.

Подробности: Надхвърляйки целта си за продажби за 2024 г. от 2 милиона автомобила с 8,5%, Geely Auto обяви на 2 януари планове за увеличаване на продажбите с 25% до 2,71 милиона единици тази година, като се фокусира върху пускането на нови продукти и глобалните продажби, Reuters докладвани. Geely Auto е една от марките на Zhejiang Geely Holding Group, заедно с регистрираната в САЩ Zeekr и марка спортни автомобили Лотос.

• По-специално на Geely Галактика Marque си постави амбициозна цел да удвои продажбите си до 1 милион единици тази година. Компанията-майка на Volvo заяви, че ще пусне пет нови модела електрически превозни средства от гамата Galaxy през 2025 г., включително два спортни автомобила и три седана, насочени към масовия сегмент на превозните средства в Китай.
• Превозните средства Galaxy също трябва да влязат в 20 страни, включително Австралия и Нова Зеландия, както и в Европа, Латинска Америка и Югоизточна Азия. Това е в съответствие с плана на Geely да увеличи броя на глобалните си търговски и сервизни обекти с 300 до повече от 1100 до края на тази година.
• Съперникът Changan Auto има за цел да продаде 3 милиона автомобила през 2025 г., което представлява годишен ръст от 12% и дял на вътрешния пазар от 9,4%, председател Zhu Huarong каза на 29 декември. Поредица от нови модели от своя Аватр и сериите Deepal ще бъдат пуснати у дома, а девет от тях ще бъдат изнесени на задгранични пазари.
• Междувременно GAC каза по-рано миналия месец, че е поставил цел за годишен ръст на продажбите от около 15% за 2025 г. и планира да пусне 22 нови модела, включително електрически акумулатори (BEV), хибриди с удължен пробег (EREV) и плъгин хибриди (PHEV) през следващите три години. Продажбите на китайския партньор на Toyota са намалели с 20% до 2 милиона единици през 2024 г.

Контекст: Продажбите на автомобили в Китай се очаква да достигнат 32 милиона единици тази година, като около 16,5 милиона се очаква да бъдат нови енергийни превозни средства (NEV), които включват BEV, EREV и PHEV в Китай, каза Джан Йонгуей, вицепрезидент на China EV100, водещ мозъчен тръст в автомобилната индустрия в страната, Caixin докладвани.

• Близо 28 милиона автомобила са продадени от януари до ноември миналата година, включително близо 11,3 милиона NEVs, отбелязвайки леко увеличение от 3,7% спрямо година по-рано, според данните публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM).

Свързани

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта