Състезателна кола R8 LMS GT3 EVO II от FAW Audi е изложена на 23-то международно автомобилно изложение в Гуанджоу, проведено на 22 ноември 2025 г. [Photo/VCG]

Audi възвърна позицията си на най-продаваната премиум марка в Китай през 2025 г., изпреварвайки BMW и Mercedes въпреки по-мекия пазар и засилващата се конкуренция в най-големия автомобилен сектор в света.

Германският производител на автомобили достави 617 514 автомобила в континенталната част на Китай и Хонконг миналата година.

Въпреки че продажбите са паднали с 5 процента на годишна база, Audi каза, че резултатът отразява устойчивостта на премиум пазара в Китай, подкрепен от силното търсене на модели с двигатели с вътрешно горене.

BMW Group достави 625 527 автомобила през годината, но цифрата включва по-евтините автомобили с марката MINI, които възлизат на около 60 000 единици. Mercedes продаде 571 900 бройки, отбелязвайки спад от 19,4% на годишна база.

Китай е в центъра на глобалната стратегия на Audi, според Гернот Дьолнер, главен изпълнителен директор на Audi.

„Китай е ключов двигател за бъдещето на Audi – пазар, на който правим иновации заедно с нашите клиенти и партньори“, каза Дьолнер, добавяйки, че компанията остава ангажирана с укрепването на позицията си, като същевременно напредва в електрификацията.

Audi следва стратегия за двойно задвижване в Китай чрез съвместните си предприятия с FAW и SAIC, поддържани от две платформи: Premium Platform Combustion и Premium Platform Electric.

През 2025 г. Audi пусна на пазара PPC-базираните A5L и A5L Sportback и интегрира усъвършенствани системи за подпомагане на водача в първокласни модели ICE в сътрудничество с Huawei, правейки Audi една от първите международни марки, които предлагат такива технологии в премиум ICE сегмента на Китай.

Що се отнася до електричеството, Audi и FAW представиха платформата PPE на местно ниво с Q6L e-tron и Q6L Sportback e-tron. A6L e-tron е готов да го последва.

„2025 г. отбеляза решителна година на изпълнение“, каза Йоханес Рошек, президент на Audi China. „Нашият основен бизнес с ICE остана фундаментално силен, докато ускорихме обновяването на нашето BEV портфолио и задълбочихме местните партньорства.“

Audi също така разширява обхвата си с новата си електрическа марка AUDI, представена в Китай през 2024 г.

Първият модел на марката, AUDI E5 Sportback, стартира през септември 2025 г. и по-късно спечели наградата Автомобил на годината в Китай за 2026 г.

„С фамилията продукти на AUDI, която сега се оформя в различни сегменти, ние достигнахме критична стъпка към мащаба“, каза Фермин Сонейра, главен изпълнителен директор на проекта за сътрудничество на Audi и SAIC.

Гледайки напред към 2026 г., Audi планира допълнителни пускания, специфични за Китай, включително Q5L, A6L, A6L e-tron и AUDI E7X, тъй като продължава да балансира горивните и електрическите предложения на най-големия автомобилен пазар в света.

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта