Нова тенденция за пътуване, известна като „билет бумеранг“, набира популярност в китайските социални медии, тъй като пътниците откриват, че летенето през далечен трети град може да бъде по-евтино от пътуването директно – превръщайки престоя в кратко пътуване за разглеждане на забележителности.

Lu, 28-годишна майка от Jiangyin в провинция Jiangsu, наскоро използва стратегията, за да пътува със съпруга си до близкия Changzhou. Вместо директно пътуване с влак или кола от около 40 километра, двойката летеше през Пекин, където прекараха почти два дни в разглеждане на столицата.

Билетите за отиване и връщане, които включват 47-часово спиране, струват 579 юана (83 долара) на човек, каза Лу. Тя поиска да бъде идентифицирана само с нейното фамилно име и отбеляза, че цената е по-ниска от много директни опции. По време на престоя двойката посети големи забележителности, включително Музея на двореца.

„Нощното каране на колело около площад „Тянанмън“ беше първото за мен и това направи честването на нашата годишнина наистина специално“, каза Лу.

Известна като „билет бумеранг“, стратегията за резервация става все по-популярна сред младите пътници, позволявайки им да посетят допълнителен град на малка част от цената на билета за директно отиване и връщане.

Инсайдери от индустрията казват, че тенденцията отразява нарастващо предпочитание към пътувания с добра стойност за парите.

Ли Гаочао, помощник генерален мениджър на Shanxi Baohua International Travel Service в провинция Shanxi, каза, че пътниците вече имат повече възможности за избор и по-голяма прозрачност на цените както чрез онлайн, така и офлайн канали, което прави рентабилните маршрути по-привлекателни.

„Тъй като градовете засилват усилията си за насърчаване на културата и туризма, много от тях се превърнаха в популярни дестинации с удобни за социални медии атракции“, каза Ли. „Младите пътешественици, нетърпеливи да се възползват максимално от ограниченото време, избират тези маршрути, за да се поберат в допълнителен град по пътя.“

Ли обаче предупреди, че пътуващите трябва да са наясно с потенциалните рискове. „Когато правите резервация, най-добре е да изберете полети, извършвани от същата авиокомпания или обхванати от интерлайн споразумение“, каза той. „Ако закъснение на първата отсечка ви накара да изпуснете връзката си, авиокомпанията ще поеме отговорност за организирането на алтернативен полет.“

Експерти от индустрията казват, че тенденцията е свързана и с последните реформи в сектора на гражданската авиация на Китай.

Lin Zhijie, експерт от Китайската асоциация за въздушен транспорт, каза, че авиокомпаниите са разширили вътрешните трансферни услуги чрез свързване на регионални маршрути с големи центрове и споделяне на свободен капацитет. Това създаде повече комбинации от полети на по-ниски цени, като същевременно подобри степента на заетост на местата, каза той в интервю за China News Service.

Лин добави, че по-кратките времена за пътуване и по-ниските разходи са насърчили хората да пътуват по-често, особено през уикендите.

„Пътуващите, които преди може би са си оставали вкъщи, сега могат да се вместят в кратка градска почивка, без да си вземат отпуск от работа“, каза той, добавяйки, че това спомага за генерирането на ново търсене за пътувания и туристическо потребление.

Онлайн платформите за пътуване също спомогнаха за подхранването на тенденцията. Данните от онлайн платформата за пътуване Fliggy показват, че търсенията на „бумеранг билети“ са се увеличили с 95 процента на месечна база през декември. Средната цена за еднопосочен билет бумеранг, резервиран от декември, е около 356 юана, 44% по-ниска от стандартните цени за същия период.

След като се наслади на това, което тя описа като интензивно, но приятно пътуване в Пекин, Лу вече планира следващите си пътувания.

„Искам да използвам такива полети, за да опитам hotpot в Chongqing, да видя морето в Dalian, провинция Liaoning, и да изследвам северозапада в Lanzhou, провинция Gansu“, каза тя.

Свържете се с авторите на [email protected]

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта