Един от най-големите дилъри на Audi в Китай реши да се раздели с германския производител на луксозни автомобили и промени курса си към продажба на електрически превозни средства, активирани от автомобилните технологии на Huawei, най-новият пример за глобални производители на автомобили, които се отдръпват в силно конкурентния пазар. Beijing Huayang Aotong Automobile Sales Co., Ltd, която управляваше най-големия шоурум за Audi в столицата на Китай, вече не продава автомобили за FAW-Audi, съвместно предприятие между Audi и китайския производител FAW, според изявление от 4 декември и видяно от китайската медия Jiemian. Търговски представител каза, че дилърът ще се ориентира към превозни средства с батерийно захранване за Aito, марка, стартирана от Huawei и нейния производствен партньор Seres през 2021 г. Докладът добавя, че представителството ще продължи да посреща нуждите от ремонт и поддръжка на съществуващите собственици на Audi. Продажбите на нови автомобили на Audi в Китай са намалели с 8,5% на годишна база до около 477 200 единици през първите девет месеца на 2024 г., докато Porsche, друга марка, собственост на Volkswagen, намалява дилърската си мрежа в Китай с една трета до 100 до края на 2026 г. [Jiemian, in Chinese]

Свързани

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта